Быстрые маршруты и задержки Август 2021 года.

Уважаемые клиенты компании Онлайн Карго, к сожалению 2021 год не стал исключением в проблемах логистики. Вызвано это не только коронавирусом, но и комплексом проблем, к которым не была готова международная логистика.

На всех маршрутах продолжаются задержки, сроки которых на карго маршрутах определить заранее очень сложно. Главные проблемы в срыве сроков на всех маршрутах компании и партнеров:

• — Приоритет прохождения таможни есть у ряда групп товаров, таких как скоропорт и гос контракты. Эти грузы проходят приоритетно таможенные пункты и сдвигают все грузы, которые стоят в очереди.

• — Далее идут грузы с повышенной стоимостью прохождения таможни (они оплачивают дополнительные сборы за каждую фуру или контейнер от 5000-15000 $, что позволяет им пройти таможню в ускоренном виде).

• — Если у вас выбраны эконом маршруты Жд и Авто, с занижением таможенной стоимости, минимальными ставками прохождения таможни. То в случае большой очереди мы не закладываем в ставку дополнительные сборы за срочный проход, что добавляло бы к стоимости от 0,5-1$/кг в зависимости от маршрута.

• — С момента отправления грузы направляются на определенный таможенный пункт и подаются все документы заранее, изменить точку прохождения таможни уже не представляется возможным.

• — После выявления больших проблем на таможенном пункте компания распределяет только новые отправления на таможенные пункты с меньшей загруженностью. В большинстве случаев это помогает исправить ситуацию у новых отправлений. Все грузы, что попали в очередь, уже не могут быть распределены.

• — Таможенных переходов, которые используются на карго маршрутах, не так много. Так как на каждом должен быть свой сотрудник, который помогает решить проблемы при возникновении досмотров или проверок. Что позволяет максимально сохранно доставить ваш груз.

• — Пропускная способность таможенных пунктов упала на 30-70% в зависимости от ограничений с китайской стороны.

• — Повысилось количество грузов попадающих на проверки. До марта 2020 года в среднем от 3-5% грузопотока попадали под частичные или полные проверки. Сейчас в среднем 30-40% груза идет с проверками, а половина попадает под 100% досмотр. Что так же сказывается на сроках прохождения таможни грузов.

• — Китайские власти жестко борются с распространением «заразы». Их ограничения часто парализуют важные транспортные узлы, что приводит к распределению грузопотока на существующие маршруты, которые не способны пропускать увеличенный объем грузопотока без больших очередей, что влечет, опять же, к увеличению срока.

• — Изменение таможенного законодательства РФ в 2021 году. Усиления мер выявления контрафакта, ужесточения к разрешительным документам. В случае проверок компании вынуждены в срочном порядке искать или делать недостающие документы.

На август 2021 года мы рекомендуем согласовывать маршруты и сроки с вашим менеджером. В случае, если у вас срочные грузы или важны сроки, необходимо делать выбор в сторону более дорогих и быстрых маршрутов, у которых ставкой предусмотрены форс-мажорные обстоятельства.

Маршрутная сеть компании по карго на сегодняшний момент:

Склады Иу, Гуанчжоу и Пекин.

• М1 Авто Эконом (раньше был Авто) 40-60 дней (Средний срок задержек на сегодня — 15 дней)
• М1 Авто 30-40 дней (Закрыт до 31 августа)
• М6 ЖД Эконом 50-70 дней (Средний срок задержек на сегодня — 6 дней)
• М1 Авто+Авиа 20-25 дней (Средний срок задержек на сегодня — 3 дня)
• М18 Авто+Авиа 18-24 дней Склад Гуанчжоу (Возможны задержки)
• М18 Авто 25-35 дней Склад Гуанчжоу (Возможны задержки)
• М3 Авиа 8-12 дней Склад Пекин (Средний срок задержек на сегодня — 4 дня)

Мы предупреждаем всех клиентов, что на всех маршрутах возможны задержки. Пожалуйста, будьте готовы к ним, так как в большинстве случаев мы не можем повлиять на ситуацию.

Поделитесь в соцсетях